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本田雅閣將推出PHEV插電混動版 最早年底前亮相

山西十一选五怎么选才能中 www.cbfdg.com 來自:汽車行業關注 作者:禾景 發布時間:2019-06-04

汽車行業關注(autochat.com.cn)06月04日報道——

   在上市至今大受好評的雅閣混合動力版車型,將會在今年的年底推出插電混合動力版,新車型將會基于現有的混合動力版雅閣打造,采用第三代IMMD混動系統,將會在現有的基礎上增加電池容量。

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  現款雅閣混動基于十代雅閣基礎上設計,本田官方命名為“雅閣銳·混動”。雅閣混動版車型在外觀和細節上比普通的雅閣燃油版車型更年輕,更具運動氣息。并且在油耗方面更出色。第二代的IMMD混動系統和第三代的IMMD混動系統一樣取消傳統的變速箱機構,采用離合器和電動機銜接驅動車輪。而第三代的IMMD系統則在電池和電動機等電氣化系統上上進行優化。

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  IMMD系統上的2.0L代號LFA11的發動機最大功率為148匹,156nm扭矩,熱效率為40.8%保持在業界最高水平,和電動機驅動下可以產生218匹馬力,最大扭矩315nm。

  現款的雅閣混動的動力電池容量僅有1.3kWh,無法支持長時間的純電動模式。本田想要在中國市場推出符合環保政策要求的插電式混動車型,雅閣PHEV所搭載的電池容量將要上升到15kwh以上。而這樣勢必會增加動力電池的成本,而目前雅閣混動版車型定價為25萬如推出插電混動版,頂配車型的價格將會接近30萬元。而將來雅閣插電混合動力版的對手將會是大眾的帕薩特PHEV和邁騰PHEV。但相比雅閣兩者的市場占有率較低,雅閣需要將PHEV版本控制在對手定價范圍內。

 

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